Чеботарев Николай Александрович
Годы жизни: -
Место рождения: -
Награды, звания: -
Автор: Чеботарев Александр
Годы жизни: -
Место рождения: -
Награды, звания: -
Автор: Чеботарев Александр
Ежегодно с первого класса в предпраздничные дни 23 февраля и 9 мая мы встречались с ветераном Великой Отечественной войны Филипповым Михаилом Ивановичем. Он рассказывал нам о себе и о том, что война зашла в каждый дом. Что в каждой семье есть люди старшего поколения, которых прямо или косвенно коснулась война. Только в этом году, повзрослев, я задумался, ведь и мои родственники были участниками войны. Но, что же я знаю о них? Так сложились обстоятельства, что, оказывается, осталось совсем немного фотографий моего прадеда, несколько наград. Информацию я собирал буквально по крупицам. Неоднократно по сети Интернет общались с родственниками, живущими в Украине. Поэтому одним из главных этапов моей работы- изучение военных лет моего прадеда.
«Есть такая профессия – Родину защищать», - эти слова и по сей день заставляют чаще биться сердца миллионов людей в России. Моему прадеду Чеботареву Николаю Александровичу пришлось пережить все, что выпало на долю людей его поколения. Родился он в большой, многодетной семье. Окончил 7 классов, занимался в аэроклубе. А потом была война. В сентябре 1941 года Чеботарев Николай и его друг Городецкий Николай, чтобы не ждать призыва в армию еще год, написали заявления о поступлении в авиационную школу механиков, в которую набирали 17-летних парней. После окончания школы авиационных механиков получил назначение в 996-й штурмовой авиационный полк. В сети Интернет я нашел сведения о 996 штурмовом авиационном полке.
Этот полк был организован в августе 1942 года на полевом аэродроме как полк ночных бомбардировщиков. Первым местом базирования был аэродром Курово под Калугой, где он вступил в боевые действия.
Боевой путь прадеда прошел через кровопролитные бои под Орлом и Брянском, тяжелые наступательные бои в Подольско - Волынском районе Западной Украины, через суровые горы Карпат, в тяжелых и упорных боях за освобождение Польши и Чехословакии. Орден «Красной Звезды», медаль «За боевые заслуги», медаль «За освобождение Праги»- свидетельство того, что прадед мужественно сражался с фашистами.
Николай Александрович Чеботарев после Победы проходил службу в разных районах Западной Украины до 1951 года. Участвовал в уничтожении бандеровских банд, нес гарнизонную службу.
В 1951 году вернулся домой в деревню Улу-Теляк. Пошел работать на Башкирский керамический завод водителем. Проработал на этом заводе до 1984 года. Трудовой путь закончил в должности заместителя директора завода.
«Есть такая профессия – Родину защищать», - эти слова и по сей день заставляют чаще биться сердца миллионов людей в России. Моему прадеду Чеботареву Николаю Александровичу пришлось пережить все, что выпало на долю людей его поколения. Родился он в большой, многодетной семье. Окончил 7 классов, занимался в аэроклубе. А потом была война. В сентябре 1941 года Чеботарев Николай и его друг Городецкий Николай, чтобы не ждать призыва в армию еще год, написали заявления о поступлении в авиационную школу механиков, в которую набирали 17-летних парней. После окончания школы авиационных механиков получил назначение в 996-й штурмовой авиационный полк. В сети Интернет я нашел сведения о 996 штурмовом авиационном полке.
Этот полк был организован в августе 1942 года на полевом аэродроме как полк ночных бомбардировщиков. Первым местом базирования был аэродром Курово под Калугой, где он вступил в боевые действия.
Боевой путь прадеда прошел через кровопролитные бои под Орлом и Брянском, тяжелые наступательные бои в Подольско - Волынском районе Западной Украины, через суровые горы Карпат, в тяжелых и упорных боях за освобождение Польши и Чехословакии. Орден «Красной Звезды», медаль «За боевые заслуги», медаль «За освобождение Праги»- свидетельство того, что прадед мужественно сражался с фашистами.
Николай Александрович Чеботарев после Победы проходил службу в разных районах Западной Украины до 1951 года. Участвовал в уничтожении бандеровских банд, нес гарнизонную службу.
В 1951 году вернулся домой в деревню Улу-Теляк. Пошел работать на Башкирский керамический завод водителем. Проработал на этом заводе до 1984 года. Трудовой путь закончил в должности заместителя директора завода.
