|
Хохлачев Александр Митрофанович
Годы жизни: 1915 - 1941 гг Место рождения: Волгоградская область, Потемкинская станица Награды, звания: Орден Отечественной войны I степени Автор: Курышева Соня |
Мой двоюродный прадед Александр Митрофанович Хохлачев погиб на девятый день войны, 30 июня 1941 года. Он родился в крестьянской семье, в станице Потемкинской Волгоградской области. Жил просто, как и миллионы мальчиков своего времени, окончил школу, а потом и судостроительный техникум. Недолго проработал на судоверфи, - по специальному комсомольскому набору был направлен в Ейское летное училище. Окончив его перед самой войной, получил распределение в Краснознаменный Балтийский флот. Воевал с первого дня войны.
…30 июня 1941 года с самого утра над Двинском (нынешний Даугавпилс) велись ожесточенные воздушные бои. Колонны немецких танков, груженных минами и снарядами, шли нескончаемым потоком от переправы через реку Даугаву, накапливались в лесу, окаймлявшем шоссе Двинск-Краслава, чтобы двинуться дальше, к Ленинграду. Сотни советских бомбардировщиков рвались к переправе, но не хватало истребителей, чтобы надежно прикрыть тяжелые машины, дать им возможность отбомбиться по переправляющимся бронетанковым частям противника. К лесу было не пробиться.
Местные мальчишки Коля Ольшевский, Стасик Станишевский, Ваня Лаврецкий, обосновавшись в сосняке у Стропского озера, с утра наблюдали за воздушными поединками. Они видели, как со стороны пригородной деревни Зеленовки показался большой самолет с красными звездами на крыльях. Два «мессера» атаковали его, загрохотали зенитки. За бомбардировщиком потянулась полоса дыма, вспыхнуло пламя. Один «мессер» промчался над ним, стуча пулеметной очередью, второй развернулся и пошел добивать пылающую машину. Но бомбардировщик не уклонился от лобовой атаки, сам пошел на таран. Обломки «мессера» полетели в озеро, а наш самолет огненным клубком, через зенитный огонь, понесся к переправе. «Прыгай! Прыгай же скорее!»- в отчаянии кричали ребята, забыв о том, что никто не слышит их мольбы. А из пылающего самолета все еще никто не выбрасывался… Над лесом он развернулся и скрылся из глаз в последнем, смертельном пике. Страшные взрывы донеслись оттуда, над соснами поднялись тучи дыма и огня, полетело железо… Через несколько дней, когда все стихло, ребята решили пойти посмотреть, что же там произошло. Увидели остовы машин, развороченные бронетранспортеры, танки и опаленный фюзеляж, весь в обломках. Отдельно врезалось в песок краснозвездное зеленое крыло…
Прошло четверть века, прежде чем двинчане, не забывшие о подвиге летчиков, смогли узнать их имена…Рязанец Петр Игнашев, донской казак Александр Хохлачев, новгородец Дмитрий Парфенов, туляк Василий Новиков…Это был первый в истории мировой авиации таран воздушной и наземной цели в одном бою. Останки героев были перезахоронены, а на месте гибели летчиков теперь стоит памятник.
Несмотря на ряд представлений погибшего экипажа к званию Героев Советского Союза, они были удостоены только орденов Отечественной войны I степени (посмертно). В 1995 году Указом Президента Российской Федерации № 679 от 06.07.1995 г. за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 г., весь экипаж самолета ДБ-3Т 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии Краснознаменного Балтийского флота был удостоен звания Героев России посмертно.
…30 июня 1941 года с самого утра над Двинском (нынешний Даугавпилс) велись ожесточенные воздушные бои. Колонны немецких танков, груженных минами и снарядами, шли нескончаемым потоком от переправы через реку Даугаву, накапливались в лесу, окаймлявшем шоссе Двинск-Краслава, чтобы двинуться дальше, к Ленинграду. Сотни советских бомбардировщиков рвались к переправе, но не хватало истребителей, чтобы надежно прикрыть тяжелые машины, дать им возможность отбомбиться по переправляющимся бронетанковым частям противника. К лесу было не пробиться.
Местные мальчишки Коля Ольшевский, Стасик Станишевский, Ваня Лаврецкий, обосновавшись в сосняке у Стропского озера, с утра наблюдали за воздушными поединками. Они видели, как со стороны пригородной деревни Зеленовки показался большой самолет с красными звездами на крыльях. Два «мессера» атаковали его, загрохотали зенитки. За бомбардировщиком потянулась полоса дыма, вспыхнуло пламя. Один «мессер» промчался над ним, стуча пулеметной очередью, второй развернулся и пошел добивать пылающую машину. Но бомбардировщик не уклонился от лобовой атаки, сам пошел на таран. Обломки «мессера» полетели в озеро, а наш самолет огненным клубком, через зенитный огонь, понесся к переправе. «Прыгай! Прыгай же скорее!»- в отчаянии кричали ребята, забыв о том, что никто не слышит их мольбы. А из пылающего самолета все еще никто не выбрасывался… Над лесом он развернулся и скрылся из глаз в последнем, смертельном пике. Страшные взрывы донеслись оттуда, над соснами поднялись тучи дыма и огня, полетело железо… Через несколько дней, когда все стихло, ребята решили пойти посмотреть, что же там произошло. Увидели остовы машин, развороченные бронетранспортеры, танки и опаленный фюзеляж, весь в обломках. Отдельно врезалось в песок краснозвездное зеленое крыло…
Прошло четверть века, прежде чем двинчане, не забывшие о подвиге летчиков, смогли узнать их имена…Рязанец Петр Игнашев, донской казак Александр Хохлачев, новгородец Дмитрий Парфенов, туляк Василий Новиков…Это был первый в истории мировой авиации таран воздушной и наземной цели в одном бою. Останки героев были перезахоронены, а на месте гибели летчиков теперь стоит памятник.
Несмотря на ряд представлений погибшего экипажа к званию Героев Советского Союза, они были удостоены только орденов Отечественной войны I степени (посмертно). В 1995 году Указом Президента Российской Федерации № 679 от 06.07.1995 г. за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 г., весь экипаж самолета ДБ-3Т 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии Краснознаменного Балтийского флота был удостоен звания Героев России посмертно.
