|
Нилов Николай Михайлович
Годы жизни: 1919-2001 Место рождения: д. Ящины Ожегуловского сельсовета Вышневолоцкого района Награды, звания: старший лейтенант, у моего прадедушки не было боевых наград, но самой главной наградой ему стала отвоёванная жизнь Автор: Чистякова Ольга |
В тридцатые годы мальчишки мечтали либо о море, либо о небе. Едва дедушке исполнилось 19 лет, он заспешил на учёбу в аэроклуб, что открылся в Вышнем Волочке. Но здесь давали только начальные знания. После окончания аэроклуба он поехал поступать в авиационно-техническую школу в город Серпухов.
Николай приглянулся медикам, экзаменаторы проверили - знания на уровне, и, дали добро.
Учился он на совесть, и так получилось, что ребята в роте подобрались толковые, пытливые. А потому, когда пришёл приказ Министра обороны СССР, выбрать одно подразделение на предмет ускоренного обучения, то выбор пал именно на 5-ю роту, где и учился Николай Нилов.
Вместе с Николаем учился его брат Иван. По окончании школы Ивана отправили в Монголию, а Николая оставили при школе инструктором. Когда в Серпухов перебазировали лётную школу из Одессы, Николай научился летать на биплане И -15 бис.
Началась война, и школу эвакуировали во Фрунзе. Дедушка просился на фронт, но его оставили преподавать. Желание его исполнилось только в 1943 году. Его направили в Люберцы, в Высшую офицерскую школу воздушного боя. Закончив курсы за полгода, к 1 мая 1944 года его отправили на Северный флот.
Дедушка летал на самолёте Як-7, сопровождая штурмовики, бомбардировщики на задания, вёл разведку.
И вот в один из дней дедушка сопровождал эскадрилью штурмовиков, которые бомбили корабли, стоящие в бухте. И в это время на него напал «Мессершмидт». Немецкий летчик на секунду раньше нажал гашетку и самолет загорелся. Дедушка успел выпрыгнуть с парашютом. На ногах были раны от осколков, вывернута рука, обгорело лицо.
Дедушка брел по холодным скалам целых восемь суток без еды, и при этом обморозил ноги. Его подобрали норвежские рыбаки и переправили на другой берег бухты, где жили две медицинские сестры.
Потом норвежцы сообщили о дедушке в комендатуру. И рано утром его увезли в город Банак, где допрашивали двое суток. А потом он попал в немецкий лагерь.
23 апреля 1945 года на территорию лагеря въехал танк Т-34. По всему лагерю понеслось слово «СВОБОДА!!!»
После освобождения дедушке выписали документы и отправили в авиационную часть под Уфой. И стал он лётчиком звена связи 58-го полка 21-ой отдельной буксировочно-корректирующей эскадрильи. В 1946 году Николаю Нилову доверили командование звеном, а в 1947 году демобилизовали старшим лейтенантом. Дома он побывал ещё в декабре 1945 году. Это стало неожиданно для родителей, которые считали его погибшим. После демобилизации дедушка пошёл работать сначала на хлопчатобумажный комбинат. Но ему очень хотелось летать. Когда появилась возможность, поехал он работать в Калинин, в местный аэроклуб, где отработал инструктором до 1958 года. Ушел на пенсию в 38 лет. У дедушки было много учеников которые потом становились военными лётчиками. Вот такая нелегкая судьба человека. Я очень горжусь, что у меня был такой прадедушка!
Николай приглянулся медикам, экзаменаторы проверили - знания на уровне, и, дали добро.
Учился он на совесть, и так получилось, что ребята в роте подобрались толковые, пытливые. А потому, когда пришёл приказ Министра обороны СССР, выбрать одно подразделение на предмет ускоренного обучения, то выбор пал именно на 5-ю роту, где и учился Николай Нилов.
Вместе с Николаем учился его брат Иван. По окончании школы Ивана отправили в Монголию, а Николая оставили при школе инструктором. Когда в Серпухов перебазировали лётную школу из Одессы, Николай научился летать на биплане И -15 бис.
Началась война, и школу эвакуировали во Фрунзе. Дедушка просился на фронт, но его оставили преподавать. Желание его исполнилось только в 1943 году. Его направили в Люберцы, в Высшую офицерскую школу воздушного боя. Закончив курсы за полгода, к 1 мая 1944 года его отправили на Северный флот.
Дедушка летал на самолёте Як-7, сопровождая штурмовики, бомбардировщики на задания, вёл разведку.
И вот в один из дней дедушка сопровождал эскадрилью штурмовиков, которые бомбили корабли, стоящие в бухте. И в это время на него напал «Мессершмидт». Немецкий летчик на секунду раньше нажал гашетку и самолет загорелся. Дедушка успел выпрыгнуть с парашютом. На ногах были раны от осколков, вывернута рука, обгорело лицо.
Дедушка брел по холодным скалам целых восемь суток без еды, и при этом обморозил ноги. Его подобрали норвежские рыбаки и переправили на другой берег бухты, где жили две медицинские сестры.
Потом норвежцы сообщили о дедушке в комендатуру. И рано утром его увезли в город Банак, где допрашивали двое суток. А потом он попал в немецкий лагерь.
23 апреля 1945 года на территорию лагеря въехал танк Т-34. По всему лагерю понеслось слово «СВОБОДА!!!»
После освобождения дедушке выписали документы и отправили в авиационную часть под Уфой. И стал он лётчиком звена связи 58-го полка 21-ой отдельной буксировочно-корректирующей эскадрильи. В 1946 году Николаю Нилову доверили командование звеном, а в 1947 году демобилизовали старшим лейтенантом. Дома он побывал ещё в декабре 1945 году. Это стало неожиданно для родителей, которые считали его погибшим. После демобилизации дедушка пошёл работать сначала на хлопчатобумажный комбинат. Но ему очень хотелось летать. Когда появилась возможность, поехал он работать в Калинин, в местный аэроклуб, где отработал инструктором до 1958 года. Ушел на пенсию в 38 лет. У дедушки было много учеников которые потом становились военными лётчиками. Вот такая нелегкая судьба человека. Я очень горжусь, что у меня был такой прадедушка!
