|
Лысова Ольга Ивановна
Годы жизни: 1920-2005 Место рождения: д. Василёвка Награды, звания: труженица тыла Автор: Иванова Юлия |
Родилась 30 июля 1920 года в деревне Василевка . Окончила 7 классов в Вяжле. В 8-й класс пошла в Кочетовку. Окончила 8 классов, когда началась война.
Сразу же забрали на окопы. Окопы копали, начиная от малой Осиновки, Сосновки, Шереметьевки и дальше до Саратова. Осенью, в ноябре, приехала и пошла в 9-й класс. После окончания 9 класса, в 1942 году, весной, взяли на курсы медсестры, после чего всех направили в ФЗО. Учились в Аткарске. Это училище находилось в здании Госбанка, где сейчас продовольственный магазин, а жили в общежитии, где сейчас теперь находится музыкальная школа. Проучившись, месяц на буксовиков, направили в Саратов на курсы помощника машинистов паровозов, где проучились с 30 июля по 17 сентября 1942 года.
После окончания школы работала сначала кочегаром, а потом помощником машиниста. Ездила на товарных поездах на Поварено, Сызрань, Москву, Валуйки. Работали на паровозах марки «ЭМ» и «ЭР», на «Серго» ходили очень редко. Возили боеприпасы, раненых, военнопленных. Особенно много бендеров. Часто были под налетами авиации. Выключали топки, свет. С каким трудом приходилось разжигать топку снова. Иногда не хватало дров. Приходилось в поле останавливаться, брать снежные щиты и их использовать в топках паровоза. Работала наравне с машинистами.
Записано со слов дочери Лысовой Н.В.
Сразу же забрали на окопы. Окопы копали, начиная от малой Осиновки, Сосновки, Шереметьевки и дальше до Саратова. Осенью, в ноябре, приехала и пошла в 9-й класс. После окончания 9 класса, в 1942 году, весной, взяли на курсы медсестры, после чего всех направили в ФЗО. Учились в Аткарске. Это училище находилось в здании Госбанка, где сейчас продовольственный магазин, а жили в общежитии, где сейчас теперь находится музыкальная школа. Проучившись, месяц на буксовиков, направили в Саратов на курсы помощника машинистов паровозов, где проучились с 30 июля по 17 сентября 1942 года.
После окончания школы работала сначала кочегаром, а потом помощником машиниста. Ездила на товарных поездах на Поварено, Сызрань, Москву, Валуйки. Работали на паровозах марки «ЭМ» и «ЭР», на «Серго» ходили очень редко. Возили боеприпасы, раненых, военнопленных. Особенно много бендеров. Часто были под налетами авиации. Выключали топки, свет. С каким трудом приходилось разжигать топку снова. Иногда не хватало дров. Приходилось в поле останавливаться, брать снежные щиты и их использовать в топках паровоза. Работала наравне с машинистами.
Записано со слов дочери Лысовой Н.В.
