Бражников Иван Карпович
Годы жизни: 25.05.1914 - 12.05.1996 Место рождения: Россия, г. Кумертау Награды, звания: орден Отечественной войны II степени, медаль «За отвагу», медаль «За взятие Кёнигсберга», медаль Жукова, юбилейные медали 20 лет, 30 лет,40 лет, 50 лет Победы в Великой отечественной войне, благодарности Верховного Главнокомандующего, рядовой. Автор: Дмитриева Екатерина |
В этом году 9 мая мы будем праздновать великую дату – 70 лет Победы в Великой Отечественной войне. Так что же это значит для меня? Это семьдесят лет мира, очень хрупкого мира, который надо беречь. Это жизнь: возможность ходить в школу, заниматься любимым делом, играть с друзьями, путешествовать. Если бы наши прадедушки и прабабушки не победили, может, меня бы и не было на свете. А еще это память о героях и простых людях, которые выстояли и спасли нашу землю от фашистов. Многих уже нет, но мы должны помнить о них всегда. Сохранение памяти о людях, которые сражались за свою Родину, имеет большую ценность. Ведь из судеб и истории жизни конкретных людей складывается история страны. Я хочу рассказать о своём прадедушке.
Бражников Иван Карпович, начал войну в 1941 году в составе 472-й автотранспортной роты 360-й стрелковой дивизии, сформированной в августе 1941 года в г. Чкалове (Оренбург). 25 декабря 1941 года дивизия была включена в состав 4-й Ударной армии Северо-Западного фронта. Во время войны мой прадед был фронтовым шофёром. Куда только не приводили фронтовые дороги. Начав военный путь под Москвой, позднее прадед попал на Ленинградский фронт.
По «Дороге жизни» возил продовольствие, уголь, жидкое топливо, боеприпасы, оружие и взрывчатку в блокадный Ленинград. Дедушка рассказывал, что ездили с открытыми дверьми, чтобы можно было успеть выпрыгнуть в случае провала под лёд, совершая за день по 5-7 рейсов. При этом получали такой же скудный паёк, как и простые блокадники, но никто не жаловался. Все понимали, насколько важен их труд для блокадников и солдат, оборонявших Ленинград.
В октябре 1943г. прадедушка участвовал в освобождении города Невель. За это 7 октября 1943 года Приказом Верховного Главнокомандующего была объявлена благодарность личному составу дивизии, а самой дивизии присвоено почётное наименование «Невельская».
В 1944-1945 годах в составе 1-го Прибалтийского фронта участвовал в освобождении Прибалтики и взятии Кёнигсберга. Из рассказов дедушки о моём прадеде я узнала, что отступающие фашистские войска травили воду в колодцах. Жертвой такой диверсии стал мой прадед и ещё более 30 человек. Лекарств не было, выжило только 5 человек. Прадед так исхудал, что не мог даже сидеть. Но снова сел за баранку своего автомобиля. Всем участникам штурма Кёнигсберга вручили благодарности Верховного главнокомандующего и медаль «За взятие Кёнигсберга».
Война для моего прадеда закончилась на берегах Балтийского моря в 1945 году. Фронтовые шофёры колесили по фронтовым дорогам, рискуя жизнью и здоровьем наравне с танкистами, летчиками, пехотинцами. Во время войны прадедушка был сильно контужен, но после госпиталя снова вернулся на фронт.
После войны прадед работал на железной дороге путевым обходчиком, выходя днём и ночью, в любую погоду на проверку железнодорожных путей, а потом до 70 лет проработал водителем на санитарной машине в военном госпитале.
Фамилия ветерана высечена на памятнике в родном посёлке в память о его героической жизни. К сожалению, я знакома со своим прадедушкой только по фотографиям и рассказам, но я всегда буду помнить о нём и его военных подвигах.
Бражников Иван Карпович, начал войну в 1941 году в составе 472-й автотранспортной роты 360-й стрелковой дивизии, сформированной в августе 1941 года в г. Чкалове (Оренбург). 25 декабря 1941 года дивизия была включена в состав 4-й Ударной армии Северо-Западного фронта. Во время войны мой прадед был фронтовым шофёром. Куда только не приводили фронтовые дороги. Начав военный путь под Москвой, позднее прадед попал на Ленинградский фронт.
По «Дороге жизни» возил продовольствие, уголь, жидкое топливо, боеприпасы, оружие и взрывчатку в блокадный Ленинград. Дедушка рассказывал, что ездили с открытыми дверьми, чтобы можно было успеть выпрыгнуть в случае провала под лёд, совершая за день по 5-7 рейсов. При этом получали такой же скудный паёк, как и простые блокадники, но никто не жаловался. Все понимали, насколько важен их труд для блокадников и солдат, оборонявших Ленинград.
В октябре 1943г. прадедушка участвовал в освобождении города Невель. За это 7 октября 1943 года Приказом Верховного Главнокомандующего была объявлена благодарность личному составу дивизии, а самой дивизии присвоено почётное наименование «Невельская».
В 1944-1945 годах в составе 1-го Прибалтийского фронта участвовал в освобождении Прибалтики и взятии Кёнигсберга. Из рассказов дедушки о моём прадеде я узнала, что отступающие фашистские войска травили воду в колодцах. Жертвой такой диверсии стал мой прадед и ещё более 30 человек. Лекарств не было, выжило только 5 человек. Прадед так исхудал, что не мог даже сидеть. Но снова сел за баранку своего автомобиля. Всем участникам штурма Кёнигсберга вручили благодарности Верховного главнокомандующего и медаль «За взятие Кёнигсберга».
Война для моего прадеда закончилась на берегах Балтийского моря в 1945 году. Фронтовые шофёры колесили по фронтовым дорогам, рискуя жизнью и здоровьем наравне с танкистами, летчиками, пехотинцами. Во время войны прадедушка был сильно контужен, но после госпиталя снова вернулся на фронт.
После войны прадед работал на железной дороге путевым обходчиком, выходя днём и ночью, в любую погоду на проверку железнодорожных путей, а потом до 70 лет проработал водителем на санитарной машине в военном госпитале.
Фамилия ветерана высечена на памятнике в родном посёлке в память о его героической жизни. К сожалению, я знакома со своим прадедушкой только по фотографиям и рассказам, но я всегда буду помнить о нём и его военных подвигах.