Мой прадедушка, Абашин Андрей Михайлович, до начала войны работал на железной дороге машинистом локомотива Брянского отделения Московской железной дороги. В годы войны водил воинские эшелоны с с солдатами ,офицерами и боевой техникой. После бомбёжки эшелона немецкими бомбардировщиками под Ржевом в 1942 году дедушка получил серьёзные ранения, находился в военном госпитале 6 месяцев. После выздоровления продолжил службу в пехоте рядовым бойцом, сержантом.
За время войны был ранен трижды.
Войну закончил в Кёнигсберге, город был занят нашими войсками 10 апреля 1945 года.
С войны вернулся летом 1945 года и продолжил работу по профессии на железной дороге. Дедушка дослужился до должности начальника локомотивного депо.
Умер дедушка в 1977 году, в возрасте55 лет. Ранняя смерть была связана с последствиями фронтовых ранений . Много лет после окончания войны из его тела всё выходили осколки от мин и снарядов. Это были мелкие , острые кусочки металла, которые проходили сквозь кожу и даже рвали своими краями бельё. Все в нашей семье помнят и любят прадедушку. Мы гордимся им и благодарны ему за его нелёгкий военный путь, который приблизил Победу всего нашего народа в Великой Отечественной войне.
За время войны был ранен трижды.
Войну закончил в Кёнигсберге, город был занят нашими войсками 10 апреля 1945 года.
С войны вернулся летом 1945 года и продолжил работу по профессии на железной дороге. Дедушка дослужился до должности начальника локомотивного депо.
Умер дедушка в 1977 году, в возрасте55 лет. Ранняя смерть была связана с последствиями фронтовых ранений . Много лет после окончания войны из его тела всё выходили осколки от мин и снарядов. Это были мелкие , острые кусочки металла, которые проходили сквозь кожу и даже рвали своими краями бельё. Все в нашей семье помнят и любят прадедушку. Мы гордимся им и благодарны ему за его нелёгкий военный путь, который приблизил Победу всего нашего народа в Великой Отечественной войне.